台9線293k+740~301k+280玉里大橋及南通至東里道路拓寬工程
橋梁道路工程 2023.02.01
工程概述
台9線里程293K+740～301K+280（台9線新樁號278K+283.899~285K+823.899），主要內容包括道路拓寬工程、橋梁工程、擋土牆工程、排水工程及其他附屬工程等。
（一）道路工程：拓寬後道路採中央分隔島分隔之雙向四車道及機車道，機車道外緣為設施帶，設施帶包含植栽帶及自行車道及護欄。
（二）橋梁工程：玉里橋橋長685m（含第二階段工程預力I型梁橋工程），全橋改建後橋面雙向分離，寬度各為14公尺，採用中大跨度鋼箱型梁橋型式；下部結構則採用全套管樁基礎。
樂合溪橋橋長160m、安和橋橋長20m，全橋改建後橋面雙向分離，寬度各為14公尺，分別採用預力I型梁橋及T型梁橋型式；橋台採樁柱式基礎、墩柱採用全套管樁基礎。
安通橋橋長南下線及北上線分為139m及133m，全橋改建後橋面雙向分離，寬度各為14公尺，採用預力混凝土箱型梁型式；下部結構則採用全套管樁基礎。
吳江橋橋長南下線及北上線分為35m及32.5m、拱仔溝橋橋長南下線及北上線分為40m，全橋改建後橋面雙向分離，寬度各為14公尺，分別採用鋼筋混凝土T型梁橋及預力混凝土I型梁型式；下部結構則採用全套管樁基礎。。
（三）擋土牆工程：本工程擋土牆採懸臂式擋土牆，總長為5,141公尺。
（四）排水工程：本工程路段內排水箱涵新設141公尺，明溝3,141公尺、暗溝6,747公尺、滯洪池約145公尺及集水井109座等排水設施，以維持本標道路及區域排水之流暢。
（五）其他附屬工程：包括交通工程、交控照明管道、景觀工程、安衛、環保等工程。
三、工程效益
（一）改善線形不佳之危險路段及降低車禍肇事率。
（二）建立花蓮地區具特色風格之台9線道路景觀，發展成為觀光大道。
（三）提供安全、舒適、便捷之道路。
（四）提供完善之交通服務設施，並強化公共運輸發展。
（五）解決因0918地震造成花蓮玉里大橋南下橋梁結構毀損嚴重的危險性。
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